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液压缸?现代的支柱产业
Author: Released in:2013-9-9 9:49:30 Click a quantity:
液压油缸,汽车人支付它的小纸条,农业机械和汽车的小零件,但它恰恰是小配件,实际上成为现代化的支柱产业。
  液压油缸是液压系统中的一种执行机构。液压油缸一般由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。
  液压传动原理:以油液作为工作介质,通过密封容积的变化来传递运动,通过油液内部的压力来传递动力。
  1、动力部分:将原动机的机械能转换为油液的压力能(液压能)。例如:液压泵。
  2、执行部分:将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如:液压油缸、液压马达。
  3、控制部分:用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如:压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
  4、辅助部分:将前面三部分连接在一起,组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密封等作用。例如:管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。
  液压油缸工作原理在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递。这意味着当使用多个液压油缸时,每个液压油缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。在液压油缸承载能力范围相同的情况下,承载最小载荷的液压油缸会首先移动,承载最大载荷的液压油缸最后移动。为使液压油缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件


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